Toyota Hilux và Ford Ranger: Đọ sức mạnh, so độ bền

Xem thông tin chi tiết về chương trình tại đây: https://gotech.vn/san-pham/android-box-o-to/

Toyota Hilux được biết đến với sự ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp thì Ford Ranger lại ghi điểm nhờ thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ và nhiều công nghệ hỗ trợ tiên tiến. Cùng là bán tải nhưng mỗi mẫu xe lại mang đến trải nghiệm khác biệt. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn so sánh chi tiết giữa Toyota Hilux và Ford Ranger để lựa chọn mẫu xe phù hợp nhất với nhu cầu.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Thông số kỹ thuật

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật khi so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger:

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Ngoại thất

Đầu xe

Toyota Hilux lại có đầu xe thiết kế theo phong cách mạnh mẽ, cứng cáp và hơi vuông vức. Lưới tản nhiệt lớn với các thanh ngang mạ crom hoặc sơn đen tạo điểm nhấn khỏe khoắn. Phần nắp capo hơi phẳng, kết hợp với hốc gió và cản trước vuông vức tạo nên vẻ ngoài chắc chắn, sẵn sàng cho những cung đường off-road.

Hilux trang bị cụm đèn pha LED projector hoặc halogen tùy phiên bản kết hợp dải đèn LED định vị ban ngày chạy ngang hoặc bo viền sắc nét. 

Phần đầu xe Ford Ranger đã tạo được đặc điểm nhận dạng suốt thời gian dài với thiết kế cụm lưới tản nhiệt sơn màu đen có hình lục giác cùng với các hoạ tiết mắt lưới và đường viền cam tạo nên vẻ đẹp chắc chắn ở phần đầu xe.

Phần nắp capo nổi bật với những đường gân dập nổi và đầy đặn vuốt dài đến tận mặt ca lăng và đèn pha.

Thân xe

Toyota Hilux có thiết kế thân xe cứng cáp, vuông vức và thiên về sự bền bỉ. Các đường gân dập nổi chạy dọc hai bên hông xe được tạo hình rõ nét khá truyền thống, đậm chất xe bán tải chuyên dụng. Bậc lên xuống được gắn cố định dưới khung cửa với thiết kế chắc chắn, tiện lợi cho việc lên xuống hàng ngày. 

Toyota Hilux ở phiên bản Adventure cao cấp sử dụng bộ lazang 18 inch đa chấu dạng phay hai tông màu, các phiên bản thấp hơn có thể sử dụng mâm kích thước 17 inch hoặc 16 inch.

Trong khi Ford Ranger sở hữu những đường gân dập nổi khỏe khoắn. La zăng đa chấu, thiết kế khác nhau cho các phiên bản. Riêng đối với phiên bản Wildtrak, la zăng 6 chấu kép màu khói.

Bộ ốp thùng sau của Ford Ranger mang phong cách thể thao đặc trưng của phiên bản. Xe có sự đa dạng về cỡ mâm khi có thêm tùy chọn kích thước 16 inch bên cạnh 17 và 18 inch.

Gương chiếu hậu của cả hai xe đều được sơn đen, tích hợp chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ.

Đuôi xe

Toyota Hilux sở hữu phần đuôi xe có thiết kế khá truyền thống và thực dụng với các đường nét vuông vức, đơn giản nhấn mạnh sự bền bỉ và dễ dàng trong việc chở hàng hóa đúng chất xe bán tải phục vụ công việc. 

Cụm đèn hậu LED dạng đứng, thiết kế đơn giản và dễ nhận biết phù hợp với phong cách tổng thể của xe. Cản sau lớn, chịu lực tốt, phục vụ mục đích vận chuyển hàng hóa. Một số phiên bản có cảm biến lùi và camera lùi nhưng tích hợp khá kín đáo, không quá nổi bật.

Phía sau xe Ford Ranger có cụm đèn hậu thiết kế mới đặt dọc, xếp tầng trông hiện đại hơn. Cửa sau thiết kế lại với dòng chữ Ranger dập nổi cùng với cụm đèn hậu LED hình chữ “C” độc đáo. 

Ngoài ra, Ranger còn được trang bị bậc lên xuống ở cản sau, giúp việc chất dỡ hàng hóa dễ dàng hơn. 

So sánh Ford Ranger và Toyota Hilux về Kích thước

Dưới đây là bảng so sánh kích thước của hai xe:

Ford Ranger có kích thước tổng thể lớn hơn một chút so với Toyota Hilux giúp xe mang lại không gian nội thất rộng rãi và cảm giác lái đầm chắc hơn.

Tuy nhiên Toyota Hilux có chiều dài cơ sở nhỏ hơn với kích thước 3.085mm, thuận tiện xoay trở hơn trong không gian hẹp. Ngoài ra, Toyota Hilux cũng chiếm ưu thế về khoảng sáng gầm tốt mang lại khả năng leo lề, vượt địa hình tốt, đặc biệt phù hợp với điều kiện đường sá phức tạp hoặc off-road. 

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Nội thất

Khoang nội thất

Ford Ranger có bảng taplo và ốp cửa bọc da đi kèm đường chỉ viền khác màu đẹp mắt. Hệ thống cửa gió dạng lưới tổ ong độc đáo, nổi bật nhất ở khu vực taplo là màn hình giải trí trung tâm 12 inch đặt dọc thay cho loại 8 inch nằm ngang trước kia. 

Thiết kế vô lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng tiện lợi. Phía sau bố trí màn hình hiển thị đa thông tin sắc nét. Hiện Ranger đang là mẫu bán tải có màn hình sau tay lái lớn nhất phân khúc.

Bảng táp lô Toyota Hilux vẫn sử dụng phần lớn chất liệu nhựa cứng với lối thiết kế bất đối xứng kết hợp với những chi tiết nhựa đen bóng và nhựa giả da. Vô lăng 3 chấu thể thao với các gù tựa tay tiện dụng. 

Phiên bản 4×2 AT và 4×4 MT có chất liệu vô lăng nhựa Urethane cơ bản trong khi vô lăng phiên bản 4×4 AT Adventure được bọc da cao cấp. Ngoại trừ bản MT, vô lăng trên tất cả phiên bản đều tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình hiển thị đa thông tin.

Hệ thống ghế

Ghế ngồi của Ford Ranger có thiết kế thể thao bọc da, chần chỉ màu trên bản Wildtrak và bọc nỉ trên các phiên bản còn lại. Xe có hộc để điện thoại có sạc không dây, hộp tựa tay cỡ lớn, hộc chứa đồ bên các cánh cửa, ngăn để đồ trên táp lô thiết kế rộng rãi hơn và một khoang chứa đồ lớn được đặt bên dưới và phía sau hàng ghế thứ 2.

Duy nhất trên bản cao cấp, Ford Ranger được trang bị ghế da Vinyl, những bản còn lại đều dùng chất liệu nỉ. Bản Ranger Wildtrak “xịn” nhất với ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Các bản bên dưới sử dụng ghế chỉnh cơ 6 hướng. Còn XL chỉnh tay 4 hướng. 

Ghế ngồi của Toyota Hilux được bọc nỉ tiêu chuẩn với ghế lái chỉnh tay 6 hướng trên bản 2.4AT và chỉnh tay 4 hướng bản 2.4MT. Riêng phiên bản Hilux 4×4 AT Adventure có ghế ngồi bọc da cao cấp với ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Hàng ghế thứ hai của xe có khả năng gập 60:40 để tăng thêm không gian chở hàng khi cần thiết. Hàng ghế này cũng tích hợp tựa tay chính giữa với 2 khay đựng ly tiện dụng.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Hệ thống giải trí

Toyota Hilux và Ford Ranger cùng sở hữu một số tính năng tiện nghi hấp dẫn như:

• Màn hình giải trí trung tâm
• Kết nối Apple CarPlay và Android Auto 
• Kết nối USB/Bluetooth
• Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn
• Sạc không dây
• Chìa khóa thông minh (tuỳ phiên bản)
• Khởi động bằng nút bấm (tuỳ phiên bản)

Ford Ranger tỏ ra vượt trội hơn so với Toyota Hilux, đặc biệt ở các phiên bản cao cấp như Ranger Wildtrak. Ford Ranger được trang bị màn hình cảm ứng kích thước lớn lên tới 12 inch, sử dụng hệ điều hành SYNC 4A hiện đại, điều khiển bằng giọng nói thông minh.

Trong khi đó, Toyota Hilux ở phiên bản Adventure chỉ được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch. Dù vẫn đáp ứng đủ nhu cầu giải trí cơ bản, nhưng Hilux không có nhiều tiện ích mở rộng hay công nghệ mới như đối thủ. 

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Hệ thống an toàn

Cả hai xe đều có một số tính năng an toàn tương tự như sau:

• Hệ thống túi khí
• Hệ thống chống bó cứng phanh
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Cân bằng điện tử ESC (tuỳ phiên bản)
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC (tuỳ phiên bản)
• Hỗ trợ đổ đèo HDC (tuỳ phiên bản)
• Camera lùi (tuỳ phiên bản)
• Cảm biến lùi (tuỳ phiên bản)

Ngoài ra mẫu xe Ford Ranger được trang bị nhiều tính năng an toàn chủ động hơn so với Toyota Hilux, đặc biệt là ở các phiên bản cao cấp như: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Giá bán

Dưới đây là bảng so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về giá bán mà bạn có thể tham khảo:

Toyota Hilux thường có giá thấp hơn một chút ở các phiên bản cơ bản và trung cấp phù hợp với người dùng đề cao tính thực dụng, chi phí đầu tư hợp lý. Xe cũng có sự khác biệt về giá ở phiên bản màu, nhất là 4×2 Adventure màu trắng có giá niêm yết hơn 1 tỷ đồng.

Mặc dù Ford Ranger EL 2WD có giá niêm yết cao hơn Toyota Hilux 4×4 MT màu khoảng 17 triệu đồng nhưng ở bản cao cấp Pro4X vẫn chưa tới 1 tỷ đồng, có sự cạnh tranh rõ rệt.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về Động cơ và Vận hành

Dưới đây là bảng so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về động cơ mà bạn có thể tham khảo:

Tuỳ từng phiên bản mà hai xe có sự khác nhau về động cơ và vận hành.

Về phần động cơ, Ford Ranger được đánh giá cao hơn hẳn khi sử dụng động cơ máy dầu cho công suất lên đến 213 mã lực cùng mô men xoắn 500 Nm. Kết hợp cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp, hệ thống dẫn động 2 cầu giúp chiếc xe luôn mạnh mẽ trên mọi cung đường.

Còn đối với Toyota Hilux, mẫu xe này sử dụng động cơ máy dầu, 4 xi lanh chỉ cho công suất 174 mã lực và 450 Nm mô men xoắn kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Tuy nhiên, mẫu xe này lại tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái – đây là ưu điểm lớn của dòng xe này.

Lựa chọn Ford Ranger và Toyota Hilux tốt hơn?

Quyết định lựa chọn sẽ tùy thuộc vào nhu cầu của mỗi người, cả hai xe Toyota Hilux và Ford Ranger đều mang đến những điểm ấn tượng khác nhau.

Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc bán tải có thương hiệu lâu đời, độ bền đã được khẳng định qua thời gian, cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng hợp lý thì Toyota Hilux sẽ là lựa chọn phù hợp.

Còn nếu bạn quan tâm hơn về một mẫu xe có thiết kế hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ, nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến và cảm giác lái thoải mái như một chiếc SUV, thì Ford Ranger sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc.

Phụ kiện nâng cấp

Mặc dù khi so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger đều sở hữu nội thất “xịn sò” đi kèm nhiều tính năng hiện đại đáp ứng các tiêu chí an toàn và giải trí. Tuy nhiên vẫn còn nhiều chi tiết chưa đầy đủ, đặc biệt là kết nối internet khiến quá trình trải nghiệm lái xe chưa thật sự trọn vẹn. 

Vì vậy sau khi so sánh, bạn có thể cân nhắc “độ” thêm một số sản phẩm, phụ kiện nâng cấp để trang bị một số tính năng như sau: Màn hình ô tô thông minh; Android Box GOTECH; Cảm biến áp suất lốp; Camera 360 ô tô; Loa sub,…

Mong rằng qua bài viết so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger trên, bạn đã có những cân nhắc hợp lý để lựa chọn được chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng.