Xem thông tin chi tiết về chương trình tại đây: https://gotech.vn/san-pham/android-box-o-to/
Tại Đại hội cổ đông thường niên 2025 vừa diễn ra, TMT Motors đầu tư 30.000 trạm sạc ô tô điện trải khắp Việt Nam – Đây là thông tin được Nhà phân phối ô tô điện Wuling tại Việt Nam tiết lộ.
Kế hoạch của TMT Motors đầu tư 30.000 trạm sạc tại Việt Nam
Từ nay đến năm 2030, TMT đặt mục tiêu đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc tương đương 60.000 súng sạc, theo tiêu chuẩn châu Âu (CCS2) cùng các chuẩn quốc tế khác phù hợp với nhu cầu thị trường.
Kế hoạch trong tương lai, TMT Motors dự kiến việc xây dựng chia thành hai giai đoạn trong vòng 5 năm.
Giai đoạn một là TMT Motors dồn lực lắp đặt trạm sạc ở các thành phố lớn cũng như dọc các tuyến giao thông trọng điểm.
Giai đoạn hai dự kiến mở rộng hệ thống trạm sạc sang các tỉnh thành, khu vực nông thôn, vùng sâu vùng xa, hoàn thành mục tiêu xây dựng và phủ sóng hệ thống trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc.
Theo ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch Hội đồng quản trị TMT Motors cho biết sẽ bắt đầu lắp đặt thí điểm các trạm sạc ở Hà Nội và TP HCM từ tháng 6 tới với mục tiêu đến hết 2025 sẽ mở khoảng 200 trạm sạc.
Như vậy số lượng trạm sạc còn lại (khoảng 28.000 trạm sạc) sẽ tiếp tục được hoàn thiện từ 2026 đến hết năm 2029.
Mục đích của dự án TMT Motors đầu tư 30.000 trạm sạc tại Việt Nam
Ông Hữu cho rằng các địa phương, đặc biệt các thành phố lớn đang có những hành động để hướng tới việc giảm thiểu carbon, trung hòa khí thải nên điện hóa phương tiện là xu hướng tất yếu.
Theo ông Hữu nhận định: “Hiện nay đã có nhiều taxi, xe buýt điện, sắp tới sẽ là xe tải điện”, vì vậy lắp đặt trạm sạc sẽ phục vụ lượng phương tiện này.
TMT Motors đầu tư 30.000 trạm sạc sẽ gồm sạc nhanh, sạc tiêu chuẩn và tích hợp thêm các dịch vụ tiện ích khác. Các trạm sạc có công suất từ 7kW trở lên, phục vụ cho cả khách hàng cá nhân và các hãng taxi với nhiều quy mô đội xe khác nhau. TMT sẽ hợp tác với đối tác trong và ngoài nước để sản xuất trạm sạc áp dụng công nghệ tiên tiến.
Hệ thống sạc này sẽ mở cho tất cả xe điện của các thương hiệu, không chỉ giới hạn các nhãn xe mà công ty phân phối, ví dụ Wuling hiện nay.
Tuy nhiên, đại diện của TMT Motors vẫn chưa tiết lộ thông tin về đơn vị thi công cũng như các thông số kỹ thuật cụ thể về trạm sạc.
Việc đầu tư xây dựng trạm sạc công cộng giúp tăng khả năng cạnh tranh cho các dòng xe ô tô điện do TMT Motors phân phối. Ở thời điểm hiện tại, các mẫu xe điện mà TMT Motors đang bán tại Việt Nam chỉ sạc tại nhà nên có phần kém sức hút hơn so với các dòng xe điện có hệ thống trạm sạc bài bản.
Tại Việt Nam, hiện chỉ có VinFast là hãng vừa bán xe điện vừa đầu tư hệ thống trạm sạc, với độ phủ rộng khắp cả nước. Các thương hiệu khác như BYD, Haima hay các thương hiệu xe sang chỉ có lựa chọn sạc kèm xe tại nhà, tại showroom hoặc các trạm sạc của các đơn vị cung cấp độc lập, với số lượng còn hạn chế.
Trên đây là bài viết về “TMT Motors đầu tư 30.000 trạm sạc tại Việt Nam“. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào liên quan đến bài viết, vui lòng liên hệ qua Hotline 1900.633.642 để được tư vấn hoặc tham khảo thông tin qua Website Gotech.vn để biết thêm nhiều thông tin!
