Proton X50 – Thông tin hãng xe Malaysia xuất khẩu sang Việt Nam bất ngờ được công bố

Xem thông tin chi tiết về chương trình tại đây: https://gotech.vn/san-pham/man-hinh-o-to-thong-minh/

Theo Paultan Malaysia, trong buổi ra mắt Proton eMas 7 – mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu, đã xuất hiện một thông tin đáng chú ý. CEO của Geely – hãng xe Trung Quốc hiện giữ 49,9% cổ phần ở Proton – cho biết đã có 200 chiếc Proton X50 vô lăng bên trái được xuất khẩu sang thị trường Việt Nam.

Sự kiện hãng xe Malaysia công bố

Thông báo không đề cập đến những chi tiết cụ thể hơn, như nhà phân phối Proton X50 tại Việt Nam hay khi nào xe chính thức ra mắt. Nhưng thực chất, X50 không hoàn toàn là xe do Proton phát triển, mà là tên gọi khác của Geely Binyue ở thị trường Malaysia. Ở Philippines, mẫu này được gọi là Geely Coolray, còn ở Nga là BelGee X50.

Chưa rõ về Việt Nam xe sẽ được gọi là gì, có khả năng sẽ được gọi dưới thương hiệu xe Geely thay vì Proton. Bởi từ trước, Geely đã có những bước đi lớn ở Việt Nam.

Hồi tháng 9, đại diện Tasco cho biết đã ký kết hợp đồng liên doanh với Geely Auto. Liên doanh này sẽ xây dựng nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Tiền Hải, Thái Bình từ nửa đầu năm 2025. Xe Geely và Lynk & Co – thương hiệu thuộc Geely – dự kiến được lắp ráp từ năm 2026.

Đến hiện tại, Tasco chưa cho biết sẽ bán mẫu Geely nào đầu tiên. Rất có thể Proton X50/Geely Binyue chính là mẫu xe được chọn.

Giới thiệu về Proton X50

Thông số kỹ thuật

Proton X50/Geely Binyue 2024 là mẫu xe SUV/CUV cỡ B/B+ với kích thước 4.330 x 1.800 x 1.609 (mm), chiều dài cơ sở 2.600mm. 

Với kích thước này, X50 sẽ có chiều dài ngắn hơn Honda HR-V (4.385 x 1.790 x 1.590mm) nhưng cao và rộng hơn. 

Ở Malaysia, xe có 4 phiên bản, chưa rõ ở Việt Nam có giữ các tùy chọn biến thể tương tự không.

Thiết kế ngoại thất

Proton X50 xuất khẩu sang Việt Nam là mẫu xe gầm cao định vị ở phân khúc crossover hạng B, tham vọng cạnh tranh cùng các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Creta hay Omoda C5…

Thiết kế nội thất

Việc Proton X50 phiên bản tay lái thuận ra đời mở ra nhiều cơ hội xuất khẩu cho hãng xe Malaysia, đặc biệt là ở những thị trường mà các thương hiệu Trung Quốc kém được ưa chuộng. Ước tính khoảng 70% quốc gia trên thế giới sử dụng xe tay lái thuận giống Việt nam.

Mẫu xe này thiết kế khoang nội thất khá hiện đại, bố trí 5 chỗ ngồi. 

Không gian nội thất trên Proton X50 khá hiện đại với màn hình thông tin giải trí trên táp-lô, trải dải xuống bệ tỳ tay phong cách nhiều nút bấm như xe Porsche. Các chi tiết ốp vân giả gỗ và giả sợi carbon tạo điểm nhấn trong xe.

Ở hai bản cao cấp sẽ bổ sung cửa sau chỉnh điện, bản cao nhất trang bị ADAS.

Trang bị tiện nghi

Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch (chưa hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay), camera 360 độ, chế độ hình ảnh 3 chiều của xe 3D Live Feed.

Ngoài ra, một số tính năng từ xa chẳng hạn như khởi động động cơ và hệ thống điều hòa không khí cũng được hỗ trợ.

Động cơ và vận hành

Xe sử dụng động cơ xăng 3 xi lanh thẳng hàng tăng áp 1.5L, nhưng đầu ra cho hai công suất khác nhau. Các bản dưới có công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 226Nm, trong khi bản cao nhất mạnh 175 mã lực và 255Nm. 

Tất cả các biến thể đều được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp truyền động đến bánh trước.

Một ưu điểm của Proton X50/Geely Binyue khi nhập vào Việt Nam là xe sử dụng nhiều chi tiết có nguồn gốc Malaysia thay vì Trung Quốc. Chẳng hạn, động cơ 3 xi lanh tăng áp trước kia Malaysia cũng phải nhập từ Trung Quốc thì nay họ đã tự sản xuất ở Tanjung Malim, Perak.

Giá bán

Ở Malaysia, Proton X50 có giá khởi điểm tương đương 488 triệu đồng. Dự kiến khi xe về Việt Nam sẽ có giá khoảng 500 triệu.

Nếu ở tầm giá này, Proton X50 sẽ cạnh tranh trực tiếp với một mẫu SUV đến từ Trung Quốc khác là MG ZS có giá từ 538 triệu đồng. Trong khi đó, các mẫu SUV B/B+ khác ở Việt Nam thường rơi vào tầm giá trên dưới 600 triệu như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Kia Seltos đều từ 599 triệu, Honda HR-V từ 699 triệu…