Hyundai Tucson 2027 – Lộ diện thiết kế như Santa Fe, công nghệ Hybrid mới

Xem thông tin chi tiết về chương trình tại đây: https://gotech.vn/san-pham/man-hinh-o-to-thong-minh/

Hyundai Tucson 2027 đang trong giai đoạn thử nghiệm trước khi ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026. Những hình ảnh chạy thử gần đây cho thấy mẫu SUV hạng C này sẽ có nhiều thay đổi về thiết kế, hệ truyền động hybrid và công nghệ phần mềm, nhằm duy trì khả năng cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-5, Honda CR-V và Toyota RAV4.

Giới thiệu về Hyundai Tucson 2027

Sự xuất hiện của Hyundai Tucson 2027 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược sản phẩm của Hyundai. Sau thành công rực rỡ của thế hệ hiện tại, hãng xe Hàn Quốc quyết định đẩy mạnh quá trình điện hóa và thông minh hóa cho Tucson.

Đây không dừng lại ở việc thay đổi diện mạo, thế hệ này được kỳ vọng sẽ định nghĩa lại trải nghiệm lái thông qua công nghệ hybrid tiên tiến và không gian kỹ thuật số hiện đại

Điểm đáng chú ý nhất là sự xác nhận từ Hyundai về việc ra mắt  hai nguyên mẫu xuất hiện cùng lúc, gồm một bản tiêu chuẩn và một phiên bản XRT Pro với khả năng vận hành địa hình ấn tượng hơn, cùng hệ thống phần mềm được tối ưu hóa theo hướng Software-Defined Vehicle (SDV).

Tucson 2027 sẽ trực tiếp đối đầu với các đối thủ sừng sỏ như Mazda CX-5, Honda CR-V và Toyota RAV4 bằng kho vũ khí công nghệ hạng nặng.

Thông số kỹ thuật Hyundai Tucson 2027 dự kiến

Hiện Hyundai chưa công bố thông số kỹ thuật chính thức của Tucson 2027. Các thông tin dưới đây mang tính tham khảo, dựa trên nguồn tin từ các trang báo quốc tế và xu hướng phát triển của hãng.

(Bảng thông số này sẽ được cập nhật ngay khi có thông báo chính thức từ Hyundai Việt Nam)

Thiết kế ngoại thất Hyundai Tucson 2027

Ngoại thất Hyundai Tucson 2027 mang đến một diện mạo cứng cáp và mang hơi hướng của đàn anh Santa Fe thế hệ mới. 

Đầu xe và hệ thống chiếu sáng mới

Phần đầu xe là nơi thể hiện rõ nhất sự lột xác. Hyundai Tucson 2027 sở hữu mặt trước dựng đứng hơn, đi kèm nắp ca-pô phẳng và dài theo phong cách vỏ sò ôm trọn vòm bánh trước.

Hệ thống chiếu sáng đặc trưng kiểu cánh thiên thần ở thế hệ trước đã hoàn toàn biến mất. Thay vào đó, hãng trang bị cụm đèn xi-nhan LED đặt dọc và đèn pha chính bố trí thấp phía dưới cản. 

Lưới tản nhiệt được làm phẳng hoặc dạng kín hoàn toàn, kết hợp với các dải đèn LED ban ngày góc cạnh. Phía dưới là hốc hút gió trung tâm mở rộng với các thanh ngang chếch ngược lên, tạo điểm nhấn thị giác mạnh mẽ và giúp xe trông rộng bản hơn.

Thân xe 

Nhìn từ bên hông, Tucson 2027 giữ lại các đường dập nổi mạnh mẽ nhưng các hốc bánh xe được làm vuông vức hơn.  Điểm nhấn đặc biệt nhất chính là các vòm bánh xe dạng lục giác vuông vức, tạo vẻ ngoài đậm chất off-road.

Một chi tiết đáng chú ý trên bản chạy thử là tay nắm cửa dạng ẩn, giúp giảm lực cản không khí và tăng tính hiện đại cho xe.

Đặc biệt trên phiên bản XRT Pro, khoảng sáng gầm xe được nâng cao, và bổ sung giá nóc cứng cáp và bộ mâm hợp kim sơn đen đi kèm lốp Continental CrossContact ATR chuyên dụng

Đuôi xe

Phần đuôi của xe Hyundai Tucson 2027 cho thấy sự tương đồng rõ nét với dòng Palisade mới. Cụm đèn hậu dạng móng vuốt trước đây đã bị thay thế bằng các cụm đèn đặt dọc kích thước lớn ở hai góc ngoài, tạo cảm giác đuôi xe cao và vững chãi hơn.

Hyundai cũng thực hiện một thay đổi quan trọng khi chuyển vị trí gắn biển số từ cửa cốp xuống phía dưới cản sau. Bên cạnh đó, cản sau cũng được thiết kế lại với tấm khuếch tán gió lớn hơn, giấu kín ống xả để tạo vẻ thanh lịch cho các phiên bản Hybrid nhưng vẫn giữ ống xả kép thể thao trên các bản thuần xăng cao cấp.

Nội thất và tiện nghi Hyundai Tucson 2027

Nội thất Tucson 2027 dự kiến sẽ được nâng cấp với màn hình trung tâm kích thước lớn, có thể lên tới khoảng 17 inch, kết hợp hệ điều hành Pleos OS. Hệ thống này hỗ trợ đa nhiệm, kết nối ứng dụng và điều khiển bằng giọng nói thông qua trợ lý AI Gleo. AI này tích hợp trí tuệ nhân tạo tương tự ChatGPT cho phép điều khiển xe bằng giọng nói hỗ trợ kết nối âm nhạc, định vị cho đến các dịch vụ kết nối đám mây thông qua gói Pleos Connect.

Kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch đặt gọn gàng phía sau vô lăng. Vô lăng thiết kế mới, lược bỏ logo Hyundai truyền thống bằng 4 dấu chấm (mã Morse chữ H) phát sáng. Cần số điện tử được chuyển lên trục vô lăng giúp giải phóng không gian bệ tỳ tay, mang lại sự thoáng đãng cho hàng ghế trước.

Một thay đổi đáng chú ý trên Tucson 2027 là việc Hyundai chuyển sang kiến trúc Software-Defined Vehicle (SDV). Điều này cho phép các hệ thống trong xe như giải trí, hỗ trợ lái và quản lý năng lượng được điều khiển bằng phần mềm và có thể cập nhật từ xa (OTA), tương tự cách các hãng xe điện hiện nay vận hành.

Động cơ và vận hành Hyundai Tucson 2027

Hãng xe dự kiến sẽ chính thức loại bỏ hoàn toàn các cấu hình động cơ diesel truyền thống. Thay vào đó, Hyundai tập trung toàn lực vào hệ truyền động hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV).

Dự kiến, Tucson 2027 sẽ mượn hệ thống hybrid thế hệ mới TMED-II từng được giới thiệu trên mẫu SUV cỡ lớn Palisade. Hệ thống này sử dụng động cơ xăng 1.6L tăng áp được nâng cấp sâu về mặt cơ khí để giảm thiểu ma sát và tối ưu hóa quá trình đốt cháy. Kết hợp với mô-tơ điện có công suất lớn hơn đời cũ và TMED-II để tăng cường sức mạnh và độ êm ái. 

Phiên bản Plug-in Hybrid (PHEV) cũng đang được phát triển, cho phép chạy thuần điện lên tới 100km mà không cần dùng đến một giọt xăng.

Ngoài ra, Hyundai có thể tung ra biến thể hiệu năng cao Tucson N, bản này sẽ sử dụng động cơ xăng 1.6L tăng áp thế hệ mới, kết hợp mô-men mô-tơ điện dẫn động cầu sau. Điều này, giúp xe có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD và tổng công suất ước tính đạt khoảng 300 mã lực, mang lại cảm giác lái thể thao phấn khích nhưng vẫn tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về khí thải Euro 7.

Ở thế hệ Tucson hybrid hiện tại, trải nghiệm lái thiên về sự êm ái và ổn định hơn là cảm giác thể thao. Hệ thống treo được tinh chỉnh mềm, phù hợp di chuyển trong đô thị, trong khi vô lăng trợ lực điện ưu tiên sự nhẹ nhàng. Điều này cho thấy Tucson 2027 nhiều khả năng vẫn tiếp tục theo hướng cân bằng giữa sự ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

Giá xe Hyundai Tucson 2027 dự kiến bao nhiêu?

Với hàng loạt nâng cấp về khung gầm, phần mềm và động cơ hybrid, giá Hyundai Tucson 2027 chắc chắn sẽ có sự điều chỉnh tăng nhẹ so với phiên bản hiện hành. Tại thị trường quốc tế, giá dự kiến khoảng 34 triệu won (khoảng 640 triệu đồng).

Lưu ý: Đây chỉ là mức giá tham khảo dựa trên biến động thị trường năm 2026-2027

Hyundai Tucson 2027 đang trong giai đoạn thử nghiệm trước khi ra mắt toàn cầu vào khoảng cuối năm 2026. Những hình ảnh chạy thử gần đây cho thấy mẫu SUV hạng C này có nhiều thay đổi về thiết kế, hệ truyền động hybrid và hệ thống phần mềm trong xe. Các thay đổi này nhằm giúp Tucson tiếp tục cạnh tranh với những mẫu xe phổ biến trong phân khúc như Mazda CX-5, Honda CR-V và Toyota RAV4.

Những phân tích trên được tổng hợp từ nhiều nguồn tin uy tín và kinh nghiệm chuyên sâu trong ngành ô tô. Hy vọng bài viết đã cung cấp cho bạn cái nhìn toàn diện để đưa ra quyết định mua xe đúng đắn nhất.

Để tìm hiểu thêm về các giải pháp công nghệ giúp nâng tầm trải nghiệm lái xe, mời bạn tham khảo danh mục Màn hình ô tô thông minh hay Android Box ô tô hoặc ghé thăm Fanpage của Gotech để tham khảo các phụ kiện công nghệ hiện đại của chúng tôi.