Xem thông tin chi tiết về chương trình tại đây: https://gotech.vn/san-pham/android-box-o-to/
Sau Sealion 6 và Sealion 8 ra mắt vào hồi tháng 4/2025, BYD chuẩn bị tung ra thêm một mẫu xe mới nữa ở Việt Nam, đó là BYD Atto 2.
Giới thiệu chung về BYD Atto 2
Việc BYD Atto 2 được bán ở Việt Nam không nằm ngoài dự đoán. Trước đó, mẫu xe này cũng đã được giới thiệu ở thị trường Thái Lan. BYD Atto 2 vốn được biết đến dưới cái tên Yuan Up ở thị trường nội địa Trung Quốc.
Nằm trong phân khúc SUV cỡ B, BYD Atto 2 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.310 x 1.830 x 1.675 mm và chiều dài cơ sở 2.620 mm. Kích thước này ngang ngửa với các mẫu SUV cỡ B tại Việt Nam như Mitsubishi Xforce (4.390 x 1.810 x 1.660 mm) hay Kia Seltos (4.315 x 1.800 x 1.645 mm).
Ngoại thất
BYD Atto 2 được phát triển trên nền tảng e-Platform 3.0 mang thiết kế SUV gầm cao với các tấm ốp nhựa lớn ở cản dưới và hai bên hông xe tạo cảm giác mạnh mẽ và thể thao.
Phần đầu xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dragon Face đặc trưng của BYD với đèn pha mảnh mai và sắc sảo.
Thân xe của BYD Atto 2 nổi bật với bộ mâm hợp kim kích thước 16 inch. Các cột A/B được sơn đen góp phần tăng thêm vẻ cứng cáp cho tổng thể thiết kế.
Đuôi xe có cụm đèn hậu mang hoạ tiết dạng nút thắt trang trí phong cách Chinese Knot, lấy cảm hứng từ mẫu sedan BYD Han đang bán tại Việt Nam.
Nội thất
Thiết kế nội thất của BYD Atto 2 hiện đại, rộng rãi, ấn tượng nhất là bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch đi cùng với màn hình giải trí cảm ứng 12,8 inch xoay 90 độ ngang dọc.
Hệ thống ghế sử dụng chất liệu da nhân tạo cao cấp có nguồn gốc từ thực vật, hàng ghế trước tích hợp chỉnh điện và có thêm tính năng sưởi.
Ngoài ra, mẫu xe Atto 2 cũng sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh dù nằm ở phân khúc phổ thông.
Khoang hành lý tiêu chuẩn có dung tích 400L, mở rộng lên đến 1.340L khi gập hàng ghế sau.
Ở phiên bản mới này, xe được trang bị thêm hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Những trang bị này cho thấy BYD đang nỗ lực nâng trải nghiệm người dùng ngay cả ở các mẫu xe phổ thông.
Khả năng vận hành và động cơ
Tại thị trường nội địa, mẫu xe này có 2 hệ truyền động. Đầu tiên là mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại 180 Nm.
Mô-tơ điện này được cung cấp năng lượng bởi pin lithium-sắt-photphat (LFP) 32 kWh, cho phạm vi hoạt động 301 km theo tiêu chuẩn CLTC. Ngoài ra, xe còn có tùy chọn pin 45,12 kWh, giúp phạm vi di chuyển tăng lên 401 km.
Thứ hai là mô-tơ điện cũng nằm trên cầu trước nhưng có công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm, đi với pin 45,12 kWh. Đây cũng là hệ truyền động được dùng cho BYD Atto 2 ở thị trường ngoài Trung Quốc.
Pin này cung cấp phạm vi di chuyển 401 km tiêu tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc và 312 km theo tiêu chuẩn WLTP tại châu Âu.
Mẫu ô tô điện Trung Quốc BYD Atto 2 còn hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất sạc tối đa 45 kW với pin 32 kWh và 65 kW với pin 45,12 kWh, thời gian sạc pin từ 10% lên 80% rút ngắn xuống còn 37 phút. Trong khi đó, thời gian sạc đầy pin bằng bộ sạc chậm AC 11 kW gắn tường rơi vào khoảng 5,5 giờ.
Giá bán
Hiện tại giá bán của BYD Atto 2 tại Việt Nam vẫn còn là ẩn số.
Tại thị trường Trung Quốc, BYD Atto 2 được bán ra với 5 bản trang bị và giá từ 96.800 – 119.800 Nhân dân tệ (tương đương 338 – 419 triệu đồng).
Nếu giữ được mức giá tương đương khi nhập khẩu hoặc lắp ráp trong nước, Atto 2 có thể trở thành một trong những mẫu SUV điện dễ tiếp cận nhất tại Việt Nam, tạo ra áp lực không nhỏ lên các đối thủ cùng phân khúc.
Phụ kiện nâng cấp
Mặc dù xe BYD Atto 2 với hy vọng sẽ có nội thất “xịn sò” đi kèm nhiều tính năng hiện đại đáp ứng các tiêu chí an toàn và giải trí. Tuy nhiên nếu là một trong số những người sở hữu, bạn có thể cân nhắc “độ” thêm một số sản phẩm, phụ kiện nâng cấp để trang bị một số tính năng như sau: Màn hình ô tô thông minh; Android Box GOTECH; Cảm biến áp suất lốp; Camera 360 ô tô; Loa sub,…
Bùng nổ với giao diện mới và thể hiện đẳng cấp với những tính năng mới, hy vọng BYD Atto 2 sẽ thật thành công và là một trong những sản phẩm bán chạy hàng đầu tại thị trường Việt Nam.
